我國(guó)建築垃圾處理模式哪種好?

2023-10-13

16:56:39

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  國外建築固(gù)廢處(chù)理模式:

  一、荷蘭:

  建築垃圾回收利用(yòng)過(guò)程中,分選是關鍵技術之一。荷蘭是世界上建築垃圾回收利用率較高的國家之一,有著高超的建(jiàn)築垃圾資源化技術。荷蘭生產的建築及裝修垃圾(jī)分揀設備(bèi)——三維分揀鼓篩(shāi)和特(tè)色風選(xuǎn)機,實現了(le)建築垃圾的立體式分(fèn)選,並據此構(gòu)建(jiàn)了完整的針(zhēn)對建築拆(chāi)除及裝修垃圾分揀歸類處理的分揀線,單線處理能力(lì)可達每小時45-75噸(dūn)。

  二、美國(guó):

  發(fā)達(dá)國家破碎和篩分建築垃圾使用的機械設備科技(jì)含(hán)量很高,具有優良的工業設計和生產加工工藝,從(cóng)而保證了破碎篩分後得(dé)到(dào)的再(zài)生骨(gǔ)料有較高品質。

  美國公司生產建築垃圾處理設備采用超(chāo)高強耐磨鋼材(一般用於航母潛艇),所以設備更加耐用且(qiě)質量更輕,便於移動處理。該公司發明(míng)的“破碎機卡料清(qīng)除(chú)係統”,該係統可控製破(pò)碎機蓋的(de)抬升,由於開口高度增大,大部分堵塞物料將被移開,避免了因為給料(liào)量過多而產生的物料堵塞,降低了垃圾(jī)處理設備的故障率。保障安全生產的同時,提高了破碎效率。

  我國建築垃圾的特點:

  一、麵廣(guǎng)、量大

  我國各地大力(lì)推進生態文明建設(shè)和城鎮化進程(chéng),產生的建築垃圾量非常大。大力(lì)推廣建築垃圾處理試點城市的深化和普及,建築垃(lā)圾處理麵非常廣泛(fàn)。

  二、成分(fèn)複雜

  建築垃圾的來源(yuán)多樣,因此成分複雜且不規律,並含有金屬、木材(cái)、布料及塑料製品等(děng)雜物(wù),有的(de)建築垃圾原料甚至由幾十種不同(tóng)成分組(zǔ)成(chéng)。

  三、地域差異明顯

  南(nán)北氣候及降水量差異,建築垃圾含水量,含泥量都不同;有些(xiē)新興活力(lì)城市每年增量建築垃圾量大,有些城市建設高峰已過,存量建築垃圾量(liàng)大。原料差異明顯,所以工藝設備也隨之有差異。

  我國建築垃圾處理難點

  難點1、前期沒有統一的分類製度(dù):原料同時包括拆除垃圾、裝修垃圾、大件垃圾、成分複雜(zá)、雜物(wù)分離困難(nán)。

  難點2、現行工藝(yì)偏(piān)差較大:建築垃圾處理(lǐ)不是簡單的破碎除鐵,不能(néng)解決實際問題。

  難點3、再生骨料工藝問題品質難以保證:不能達到(dào)再生利用需求,限製了應用範圍。

  難點四、分離出的無機物和有機物利(lì)用問題:未能實現(xiàn)前端分離,後端資源充分利用。

  針對我國過建築垃圾、裝修裝潢垃圾現狀(zhuàng),鄭州粉色导航污下载提出建築垃圾、裝修轉化垃(lā)圾(jī)、大件垃圾三位一體化處置方案,可協助(zhù)用戶辦理建築裝修垃圾項(xiàng)目申報、方案設計、設備選型、設備製造、設備/項目(mù)融資、項(xiàng)目EPC、項目運維等業務(wù)。

  現場案例:

  一、樂清市建築(zhù)垃圾資源化項(xiàng)目一期工程

  樂清(qīng)市建築垃圾資源化項目一期工程(chéng)由樂清市城市建設投資集團有限公司及其合資成立(lì)公司負責運營實施,一期工程占地35.77畝,項目設計高效智能(néng)、綠色環保,采用全封閉高標準生產車間,布局建築垃圾環保(bǎo)智能化生產線,全線精細化運行,通過處置工藝、運營模(mó)式的創新,根據建築固廢原料條(tiáo)件和產品的不同(tóng)要求進行合理組合,“變廢為寶”實現資源再利用,預計年產值可達6000萬元。

樂清建垃圾處置項目現(xiàn)場

  二(èr)、商洛綠色建材基地項目

  商洛綠色建材基地(dì)項目是以建築(zhù)處理和尾礦加工為主的循環再利用項(xiàng)目,項目總投資1.5億元,占地37.6畝,主要建(jiàn)設生產車間、建築垃圾及礦(kuàng)山廢料濕拌砂漿生產線兩條、建築垃圾及礦山廢料幹拌砂漿生產線一(yī)條、骨料破碎回收生產線一條(tiáo)。項(xiàng)目設計高效智能、綠色環保,建成後將實現資源利用由“資源-產品-廢物”的線型模(mó)式向“資源-產品-廢物-再生資(zī)源-新產品”的循環模式轉(zhuǎn)變,成(chéng)為商洛高新區超百億級綠色循環產業(yè)集(jí)群的重要一環。

商洛建築固廢處置項目

  項目總投資3.59億,占地麵積92.5畝,項目設計高效智能、綠色環保,配置建築廢(fèi)料破碎生產線,建築廢料主要以廢混凝土塊為主,同時考(kǎo)慮要處(chù)理一部(bù)分鵝卵石、花崗岩等(děng)補充物料,產(chǎn)品粒徑是0-5mm,5-10mm,10-30mm,可有效破解建築垃圾處置方式(shì)單一(yī)、資源利用率低、分揀中心“多髒亂差”等難題,對新型城鎮化建設和“無廢城(chéng)市”創建具有重要意義。

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山東濱州二次合作建築固廢項目

進料(liào)粒(lì)度:【處理原料】:建築固廢

處理能力:【處理能力】:年(nián)處理150萬噸

設備配置:輪胎式移動破碎站、輪胎式移動篩分站

  • TAF履(lǚ)帶式移(yí)動反(fǎn)擊破碎站
  • WAF輪胎式移動反擊破(pò)碎站
  • WHPS輪胎式移動圓錐破碎篩分站(zhàn)
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從生產線設(shè)計、生產、投入生產,到後期機器生產(chǎn)維護(hù),都有專人(rén)跟蹤,從這個廠家購機(jī)非常省心。

陝西建築垃圾資源化利(lì)用(yòng)項目

進(jìn)料粒(lì)度(dù):【處理原料】:建築廢料,尾礦等固廢

處理能力:【處理能力】:年處理300萬噸

設備配置:PE顎式破碎機、AF反擊式破(pò)碎機、YK圓振篩、ZSW振動喂料機、輕物質分離器、衝擊式製砂機

  • AF歐版反擊破碎機
  • JC歐版顎式破碎機
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  • YK圓振(zhèn)動篩
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輪(lún)胎式移動破碎篩分一體車服務廊坊建築垃圾資源化利用項目
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生產線“給力”,產能高、運轉中故障小、現場灰(huī)塵少等特點,值得推薦。

輪胎式(shì)移(yí)動破碎篩分一體車服務廊坊建築垃圾資源(yuán)化利用項目

進料粒度:【處理原料】:建築垃圾、石灰石

處理能(néng)力:【處理能力(lì)】:150t/h

設備配置:WLF輪胎(tāi)式破碎篩分聯合一體車(chē)

  • WLF輪胎式移動(dòng)破碎篩分聯合車
  • TAFS履帶式(shì)移動破碎篩分聯合一體車
  • WHPS輪胎式移動圓錐破(pò)碎篩分站
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河南三門峽建築固廢資源化利用生產線
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打造出一座高效、智能(néng)標(biāo)杆性建築(zhù)固廢資源化綜合利用項目。

河南三門峽建築固廢資源化利用生產線

進料粒度:【處理原料】:建築垃圾、裝修裝潢垃圾

處理能力:【處理(lǐ)能力】:時產100噸

設備配置:ZSW振動喂(wèi)料機、JC歐版顎式破碎機、AF反擊(jī)式破(pò)碎機、YK圓振篩、QZF輕物質分離器等全套裝備

  • JC歐版顎式破(pò)碎機
  • “亞飛”係列輕(qīng)物質分離器
  • AF歐版反(fǎn)擊破碎機
  • ZSW振動篩分喂料機
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